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本次展出的约翰·施特劳斯两首圆舞曲手稿，均为其创作鼎盛时期的原始笔迹。作为“圆舞曲之王”，施特劳斯的作品不仅是维也纳的文化象征，其欢快典雅的旋律也早已成为世界共通的艺术语言。而一同陈列的四位指挥大师——卡拉扬、阿巴多、穆蒂与巴伦博伊姆，皆曾在维也纳新年音乐会的金色舞台上执棒演绎过这两首不朽名作，他们的签名照与作曲家手迹并列。
曾兼职送过外卖的王亮，对不同速度的体验记忆深刻。他回忆，骑着雅迪电动车，在解禁限速(指通过改装手段突破出厂时速限制)之后，车速能从25km/h提升至40km/h。当用30km/h的速度行驶时，他感觉“周边的车都在超过我，时薪大概是别人的一半”。换车后，他行车速度一度开到60km/h，“这时，路面上跑的电动车基本能追上了”。
60km/h的速度，对很多骑手来说都不陌生。一位20岁的骑手对《中国新闻周刊》坦言，虽然只干了一个多月，但他清楚，60km/h确实是一个相对危险的速度。但由于经验不足，他只能通过提升速度追赶时间。一旦剩余配送时间不够用，他就容易紧张，“例如转弯时加速，或者是在直行时旁边岔道突然冲出来一辆车，就得赶紧躲避”。
骑手的危险驾驶行为，近年来引发了很多社会问题，也被监管部门所重点关注。12月2日，市场监管总局发布国家标准《外卖平台服务管理基本要求》(GB/T 46862-2025)(下称“外卖新规”)，要求平台控制骑手劳动时间，优化调度算法，保障配送员权益，并建议平台对骑手逆行、闯红灯等行为进行实时监控与警示。
外卖新规要求，平台原则上不应将扣款作为配送超时的处罚方式，应采用替代性管理方式。如今，多数平台已采用积分制：骑手每日有12个初始积分，一单配送超时6分钟以内扣3分，超时6分钟以上扣6分，准时送达每单可获0.1分奖励。当积分少于3分后，骑手接单数量将减半，若积分被扣至0分，则面临账号封禁。对于出餐慢、地址出错、交通管制等非骑手责任的超时情况，可申请免罚。
即时配送场景分为闪送、商超配送和外卖餐食配送。董亚才表示，速度方面，闪送或需要65km/h左右的速度，其余场景需要40—50km/h的速度。实用性方面，尤其是商超配送，骑手需要一辆储物和载重能力更强、减震系统更好的电动车。舒适性方面，由于很多上年龄的骑手有腰部和颈椎的问题，需要一个设计合理的“骑行三角区”(车把手、坐垫和踏板之间的区域)，帮助其以舒适的姿态骑行。骑手还需要固定头盔和餐盒的辅助挂钩，以减少运输中的晃动和损坏。
最新落地的电动车新国标，虽然加强了电池组、控制器、限速器的防篡改要求，但这仍然阻拦不了改装车辆的势头。在社交媒体上，一位提供改装服务的浙江商家对记者介绍，他已经制作出了新的模块，能破解某款新上线的新国标电动车产品的限速问题，售价80元，时速可提升2km。他还提到，另外两款国标车型，破解后可提速至35km/h。
对于外卖平台，他表示，平台算法的优化不应只是应付监管的“形式合规”，应将外卖新规中的原则性要求，调整为更精细、人性化的系统规则和商业模式。以积分扣分制为例，对于非骑手责任的情形，平台系统应自动“补时”并豁免处罚，动态放宽预估时间，依据天气、路况、商户历史出餐速度等动态调整。此外IM体育官方网站入口，他建议平台公开计价规则，提高基础配送单价，满足骑手最核心的诉求。
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1、修复了v4.1.8卡顿问题。
2、修正若干BUG。
3、优化游戏体验感，更加流畅。
