国际海运二程船承运人责任有哪些？干货分享

国际海运二程船运输是全球贸易中不可或缺的一环，尤其在集装箱运输领域，二程船承担着将货物从主要港口转运至次级或偏远港口的重要任务。作为连接远洋运输与最终交付的关键环节，二程船的承运人责任和义务尤为重要。本文将结合近期相关新闻事件，系统梳理二程船承运人的责任与义务，为行业从业者提供一份实用的干货知识分享。

近年来，随着全球供应链的复杂化，国际海运面临越来越多的挑战。根据2025年1月发布的全球航运报告显示，受地缘冲突、港口拥堵及能源成本上升等因素影响，二程船的运营压力持续加大。在这种背景下，明确承运人的责任和义务，不仅有助于保障货主权益，也有助于提升整个行业的运行效率。

首先，承运人应确保船舶具备良好的适航性。根据海牙规则海牙-维斯比规则以及汉堡规则，承运人有责任在开航前和开航时合理谨慎地使船舶适航。这意味着二程船在出发前必须经过全面检查，包括船体结构、动力系统、导航设备等。2025年3月，一艘二程船在东南亚海域因发动机故障导致延误，引发货主索赔纠纷，事后调查发现该船未按规定进行定期维护，暴露出承运人在适航性管理上的疏漏。

其次，承运人需对货物进行妥善装载和积载。二程船通常装载的是从一程船转来的集装箱，这些集装箱可能来自不同国家和地区，尺寸、重量各异。承运人必须根据船舶的配载图进行科学安排，避免超载或重心不稳。2025年5月，一艘二程船在驶往南美途中因货物倒塌导致部分集装箱坠海，造成重大损失。事故调查显示，承运人未按规范进行加固处理，违反了相关安全操作规程。

第三，承运人应履行货物保管义务。在运输过程中，无论是否发生意外，承运人都应对货物的安全负责。特别是在二程运输中，由于航线较长、港口设施条件参差不齐，货物更容易受到损坏。2025年7月，某国际物流公司因二程船未能妥善保管一批精密仪器，导致货物严重受损，最终被判赔偿数百万美元。这一案例再次强调了承运人在货物保管方面的责任。

承运人还应确保运输时间的合理性。二程船的运输周期通常较短，但一旦延误，可能会影响下游客户的生产计划。近年来，受全球物流瓶颈影响，二程船的准点率有所下降。据2025年8月中国港口发展报告显示，部分二程航线的平均延误时间较去年同期增加15%。这不仅增加了货主的成本，也对承运人的信誉造成负面影响。承运人应通过优化调度、加强与港口协调等方式，尽可能减少运输延误。

最后，承运人需遵守国际公约和地方法律法规。二程船涉及多个国家和地区，其运输过程必须符合联合国海洋法公约国际海上人命安全公约SOLAS等相关规定。同时，还需遵守目的地国家的海关、检验检疫等要求。2025年9月，一艘二程船因未按规定申报危险品，被当地海关扣留并处以高额罚款，反映出承运人在合规经营方面仍需加强。

综上所述，国际海运二程船的承运人在运输过程中承担着多重责任和义务，涵盖适航性、货物装载、保管、运输时效以及法律合规等多个方面。随着全球贸易的不断发展，二程船的地位日益重要，承运人更需强化责任意识，提升服务质量，以应对日益复杂的市场环境。对于货主而言，了解承运人的责任范围，有助于在运输过程中更好地维护自身权益，实现高效、安全的国际贸易。