EXW条款下厂家是否需出具电放保函及风险解析

在国际贸易中，EXWEx Works条款是最常见的一种贸易术语之一。根据国际商会发布的国际贸易术语解释通则Incoterms® 2025，EXW意味着卖方在其所在地或其他指定地点将未置于任何运输工具上的货物交由买方处置后即完成交货义务。此时，货物的风险和责任也随即从卖方转移至买方。

然而，在实际操作中，尤其是在海运出口过程中，尽管EXW条款下卖方的义务相对较少，但一些具体问题仍常常引发争议。其中，电放保函是否需要由厂家出具，以及相关风险成为近年来不少外贸从业者关注的重点。

EXW条款与电放保函的关系

所谓电放保函，是指在使用电放提单Telex Release Bill of Lading的情况下，船公司要求发货人提供的一份书面承诺，保证在没有原始提单的前提下释放货物，并承担由此可能产生的法律后果。通常情况下，电放保函是由实际发货人向承运人或货运代理出具的。

但在EXW条款下，卖方并不负责安排运输，也不掌控物流环节。理论上讲，作为货物交付方的卖方并不具备出具电放保函的义务。真正的发货人通常是买方或其指定的货运代理，他们更应是电放保函的责任主体。

不过，在实务中，由于买方往往不熟悉出口流程，或出于对卖方的信任，会要求卖方协助处理提单、报关等事务。在这种情况下，部分货运代理或船公司可能会要求卖方出具电放保函以便顺利放货。这就导致了一些厂家在不知情或被迫情况下签署此类文件，从而埋下了潜在风险。

厂家出具电放保函的风险分析

1. 承担不必要的法律责任

一旦厂家签署了电放保函，就可能被视为事实上的发货人或运输责任人。若后续发生货款纠纷、货物丢失、错放等问题，船公司或收货人有可能据此追究卖方责任。即使合同上约定的是EXW条款，这种行为也可能被认定为实际参与运输安排，从而影响合同责任划分。

2. 增加信用证不符点风险

如果交易采用信用证付款方式，而信用证规定必须提交全套正本提单，那么使用电放提单本身就不符合信用证要求。如果再由卖方出具电放保函，银行可能会以单据不符为由拒付，给卖方带来资金损失。

3. 被卷入买方违约纠纷

在EXW条件下，买方负责支付运费及清关费用。若买方因市场变化或资金问题拒绝提货，船公司可能会依据电放保函向卖方追讨滞期费、堆存费甚至空舱费。虽然卖方并无运输安排义务，但由于已签署保函，很可能被动承担额外成本。

4. 影响企业信用记录

若因电放保函引发经济纠纷，且未能及时解决，不仅会影响企业在船公司或货代系统中的信誉，还可能被列入行业黑名单，限制今后的出运安排。

近期案例参考与趋势分析

根据2025年多家媒体报道，中国某省一家五金制品厂在EXW条件下出口一批货物时，受买方委托配合办理了电放提单手续，并按货代要求签署了电放保函。结果买方提货后迟迟未付款，随后又以货物质量问题为由提出索赔。船公司在接到投诉后并未联系买方，而是直接向卖方追责，理由是其签署了电放保函。最终该厂不得不耗费大量时间与精力进行申诉，虽未造成重大经济损失，但也严重影响了正常经营。

这一案例反映出当前部分货代、船公司在处理EXW业务时存在责任界限模糊的问题。同时也提醒广大出口企业，即便在EXW条款下，也应对自身签字行为保持高度警惕。

合理应对建议

首先，厂家应在签订合同时明确EXW条款的具体执行细节，尤其是关于运输安排、提单类型及放货方式的约定。如有必要，可在合同中注明卖方不负责出具电放保函。

其次，面对货代或船公司的不合理要求，应坚持原则，避免越权操作。如买方确实有电放提单需求，可由买方自行向船公司申请，或由买方授权卖方代为办理并签署免责声明。

最后，建议出口企业加强内部培训，提升员工对国际贸易规则的理解能力，特别是在处理EXW订单时，要清楚自身的权利边界，防止因信息不对称而承担不应有的风险。

综上所述，在EXW条款下，厂家原则上无需出具电放保函。但由于实际操作中存在多种变数，企业应提高风险防范意识，合理界定责任范围，确保自身权益不受损害。