
德迅集团上半年财报出炉:营收达124.8亿瑞郎

全球知名货代德迅集团Kuehne + Nagel近日公布了其2025年上半年的财务报告,数据显示公司营收同比增长,达到124.8亿瑞士法郎约合136亿美元,这一成绩在全球物流行业整体承压的大背景下显得尤为亮眼。
作为全球领先的物流与货运代理企业之一,德迅集团一直以来在空运、海运、合同物流和陆运等多个领域占据重要市场份额。此次财报的发布,不仅反映了该公司在复杂多变的国际环境中稳健发展的能力,也从侧面揭示了当前全球供应链格局的一些新趋势。
行业背景:挑战与机遇并存
2025年以来,全球物流行业面临多重挑战。一方面,地缘局势持续紧张,红海航运危机、中美贸易摩擦等因素导致国际运输成本上升、航线调整频繁;另一方面,全球主要经济体的增长预期普遍下调,部分制造业订单减少,对货运需求造成一定影响。
然而,挑战之中也孕育着机遇。随着全球供应链的逐步多元化,东南亚、中东、非洲等新兴市场在贸易中的比重不断上升,为国际货代企业提供了新的增长点。数字化转型和绿色物流的推进,也成为企业提升竞争力的重要抓手。
德迅财报亮点:营收稳步增长,业务结构优化
根据德迅集团披露的数据,2025年上半年营收达到124.8亿瑞郎,同比增长约6%,净利润为7.43亿瑞郎,尽管略低于去年同期水平,但整体表现依然稳健。公司在财报中表示,营收增长主要得益于空运和海运业务的强劲需求,尤其是在亚太地区和欧洲之间的航线中表现突出。
值得关注的是,德迅在数字化物流平台的持续投入开始显现成效。其自主研发的KN Login平台用户数量持续增长,客户可以通过平台实时追踪货物状态、在线下单并管理运输流程,极大提升了服务效率和客户体验。公司在绿色物流方面也取得进展,计划在2025年前将碳排放强度降低15%。
空运与海运:双轮驱动增长
在空运板块,德迅上半年营收同比增长约12%。这一增长主要得益于全球电子商务和高科技产品的持续出口需求,尤其是在中美、中欧航线中,高附加值货物的运输量明显上升。据行业分析人士指出,尽管全球航空货运价格较疫情高峰期有所回落,但随着跨境电商的持续扩张,空运市场依然保持较强的韧性。
海运方面,尽管受到红海局势和苏伊士运河通行压力的影响,德迅依然通过灵活调整航线、优化舱位配置等方式,确保了客户运输的稳定性。上半年海运板块营收同比增长约5%,尤其是在亚洲至地中海和非洲市场的运输需求增长显著。
合同物流与陆运:稳中有进
在合同物流领域,德迅继续深化与大型制造企业和零售企业的合作,特别是在欧洲和北美市场,为客户提供定制化仓储与配送解决方案。上半年该板块营收保持稳定增长,显示出企业在高附加值服务上的竞争力。
陆运方面,德迅通过扩大在东欧和中亚地区的业务覆盖,进一步巩固了其在一带一路沿线国家的市场地位。随着中欧班列的持续运行和班次增加,铁路运输成为连接中国与欧洲之间的重要物流通道之一,德迅也在这一领域加大了投入。
未来展望:继续推进数字化与绿色转型
面对下半年的市场环境,德迅集团表示将继续推进数字化转型,并加强在可持续物流方面的投入。公司计划在未来几年内逐步替换部分传统运输工具为电动或氢能车辆,并在关键物流枢纽建设更多绿色仓库。
德迅也表示将密切关注全球经济走势,灵活调整运力配置,提升客户服务能力。在当前全球贸易不确定性仍然较高的背景下,企业的灵活性和抗风险能力将成为制胜关键。
总结
总体来看,德迅集团上半年的表现不仅体现了其作为全球头部货代企业的强大运营能力,也为整个物流行业提供了一个积极的信号。在全球供应链不断演变的大趋势下,谁能更快适应变化、更高效地满足客户需求,谁就能在这场全球物流的长跑中跑得更远。
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