亚马逊印度加码物流：新增12个仓库和6个分拣点

最近，亚马逊在印度的物流布局再次引发关注。据多家媒体报道，这家全球电商巨头正在加速其在印度市场的基础设施建设，计划新增12个履约中心和6个分拣中心。这一系列动作不仅彰显了亚马逊对印度市场的长期看好，也反映出当地电商竞争日趋白热化的大背景。

印度作为全球增长最快的电商市场之一，近年来吸引了大量国际资本和科技企业的目光。根据印度发布的数据，该国的电商市场规模预计将在2030年突破3500亿美元。而消费者购物习惯的快速转变尤其是疫情后线上消费的普及更是为平台扩张提供了强劲动力。在这样的背景下，物流能力成了决定电商平台能否赢得用户的关键。

亚马逊此次新增的履约中心Fulfillment Center主要分布在泰米尔纳德邦、卡纳塔克邦、北方邦和古吉拉特邦等人口密集、网购活跃的地区。这些中心将承担商品存储、订单处理、打包发货等核心功能。而新建的分拣中心Sortation Center则更侧重于提升配送效率，负责把来自不同仓库的包裹按区域进行快速分类，再交由本地配送伙伴送往消费者手中。

一位在班加罗尔从事电商运营的朋友告诉我：以前我们发一个货，从下单到送达平均要三四天，现在如果在大城市，很多订单能做到‘次日达’甚至‘当日达’。这背后其实就是这些新物流节点在起作用。他所在的公司去年刚接入亚马逊物流服务FBA，库存直接放到亚马逊的履约中心，结果客户好评率明显上升，大家现在买东西，不光看价格，更看重快不快、靠不靠谱。

事实上，这次扩建设并非突然之举。早在2025年底，亚马逊就宣布追加投资20亿美元用于加强在印度的供应链网络。而今年以来，随着节日季临近，平台对物流时效的要求更高。像排灯节、屠妖节这类传统节日，往往是印度人集中采购的高峰期。提前布局仓储和分拣能力，正是为了打好这场年度大仗。

值得一提的是，这些新建设施还特别注重环保与本地就业。比如，位于海得拉巴的新履约中心采用了太阳能供电系统，并配备了雨水回收装置；而在浦那新建的分拣中心，则优先招聘本地青年，提供技能培训和稳定岗位。亚马逊印度方面表示，本轮扩张预计将创造超过1万个新的就业岗位，涵盖仓储操作、技术维护、物流调度等多个领域。

当然，亚马逊也不是唯一在印度抢地盘的玩家。本土电商巨头Flipkart被沃尔玛收购同样在加大物流投入，近期也在多个邦升级了自动化仓库。信实工业旗下的JioMart、塔塔集团整合的电商平台，也都试图通过线上线下融合模式争夺市场份额。可以说，谁能把货送得更快、更便宜、更可靠，谁就更有可能赢得消费者的心。

不过，挑战依然存在。印度地域广阔，城乡差异大，最后一公里配送仍是难题。尤其是在雨季或偏远农村地区，道路状况不佳常常影响交付时效。为此，亚马逊也在尝试多种解决方案，比如与小型便利店合作设立自提点，或者利用无人机在特定区域试点配送。虽然这些技术尚未大规模铺开，但方向已经明确：未来的电商竞争，拼的不只是价格和品类，更是整个供应链的韧性与灵活性。

对于普通消费者来说，最直观的感受就是越来越方便。家住德里的普丽娅女士说：我上周给孩子买奶粉，晚上八点下的单，第二天早上九点就送到了。这种体验让我很难再回到去超市排队的日子。类似的声音在社交媒体上并不少见。便捷的物流正在悄然改变印度人的生活方式。

可以预见，在接下来几年里，电商物流网络的密度和智能化水平将成为衡量平台竞争力的重要指标。而亚马逊此次一口气新增18个物流节点，无疑是在下一盘大棋。它不只是为了应对眼前的销售高峰，更是为未来十年的市场格局打基础。

当仓库越来越多、配送越来越快，最终受益的还是千千万万像你我一样的普通人。买得省心，收得安心，生活自然也就多了一份从容。而这，或许正是科技与商业进步最温暖的注脚。