THC与DTHC费用有何区别？

在当前全球贸易频繁、海运物流日益发达的背景下，越来越多的企业和个人开始关注国际物流中的各种费用。其中，THC费和DTHC费是海运过程中常见的两种附加费用，对于货主来说，了解这些费用的含义及其影响至关重要。

THCTerminal Handling Charge费，即码头操作费，是指船舶到达目的港后，港口为处理货物所收取的费用。这项费用通常由港口方或码头运营商收取，用于支付码头装卸设备、人力及管理成本等。根据2025年6月中国交通运输部发布的关于进一步规范港口收费行为的通知，各地港口需对THC费进行明码标价，并确保收费标准透明化，以减少不必要的争议。

而DTHCDirect Terminal Handling Charge费，即直接码头操作费，则是指船公司或货代在运输过程中直接向货主收取的码头操作费用。与THC费不同的是，DTHC费通常由承运人直接收取，而不是通过港口方。这种费用的设置主要是为了弥补承运人在运输过程中产生的额外成本，尤其是在一些非传统港口或集装箱吞吐量较小的地区。

近年来，随着全球经济波动和国际贸易环境的变化，THC费和DTHC费的征收情况也发生了变化。例如，在2025年，由于全球供应链紧张，部分港口的THC费一度上涨，导致货主成本增加。对此，中国海关总署在2025年11月发布通知，要求各港口合理控制THC费标准，避免因费用过高影响外贸企业的正常经营。

2025年5月，上海国际航运研究中心发布的2025年全球海运市场报告指出，尽管全球海运价格有所回落，但THC费和DTHC费仍保持相对稳定，主要原因是港口运营成本并未明显下降。报告还提到，部分船公司为了提高竞争力，已经开始将部分THC费转嫁给货主，这一趋势引起了货主的广泛关注。

值得注意的是，THC费和DTHC费虽然都是码头操作相关的费用，但在实际操作中，它们的收取主体和计算方式有所不同。THC费一般由港口方收取，而DTHC费则由承运人或货代直接收取。货主在签订运输合同时，应仔细阅读相关条款，明确费用结构，避免因信息不对称而产生额外支出。

另外，随着数字化技术的发展，一些港口和船公司正在尝试通过信息化手段优化THC费和DTHC费的管理。例如，宁波舟山港在2025年初推出了电子化收费系统，实现了THC费的实时查询和在线支付，大大提高了效率，减少了人为操作带来的误差。

总体来看，THC费和DTHC费作为海运过程中的重要组成部分，其合理性和透明度直接影响到货主的成本和利益。随着行业监管的加强和技术的进步，未来这些费用的管理将更加规范和高效。对于企业而言，及时了解相关政策和市场动态，合理规划运输成本，将是应对复杂国际市场的重要策略之一。