TK新规不让用USPS自发货了，卖家接下来该咋发？

最近，不少做跨境电商的卖家都收到了一条消息：TikTok Shop简称TK即将调整物流政策，明确禁止使用美国邮政服务USPS进行自发货。这一变化让不少依赖USPS发货的小卖家感到措手不及。毕竟，过去USPS因为价格便宜、覆盖广，一直是许多中小跨境商家的首选物流方式。如今突然被禁，接下来到底该怎么发？还能不能继续做TK小店？

先来看看这个政策是怎么来的。根据近期TikTok Shop向卖家发送的通知，从2025年中开始，平台将逐步限制并最终禁止使用USPS作为自发货渠道。主要原因在于USPS在包裹追踪、配送时效和妥投率方面表现不稳定，经常出现“已签收但买家没收到”、“物流信息长时间不更新”等问题，导致大量客诉和退货纠纷，直接影响了平台的整体用户体验。

其实这也不是TK第一次对物流提出高要求了。早在去年，平台就陆续推出了“半托管”模式，并大力推广与认证物流商的合作，鼓励卖家使用平台推荐的履约服务。这次禁用USPS，可以说是TK进一步规范物流体系、提升消费者购物体验的又一举措。

那么问题来了不用USPS，还能选啥？

目前来看，主要有几个替代方案：

第一，接入TK官方物流Fulfillment by TikTok

这是目前最省心的选择。类似于亚马逊的FBA，卖家把货提前发到TK在美国的仓库，由平台负责仓储、打包、配送和售后。好处是物流时效快，通常能做到3-7天送达，而且能打上“TikTok Guaranteed”标签，增加消费者信任度。不过缺点也很明显：入仓门槛高，库存压力大，适合有一定销量基础、资金相对充足的卖家。

第二，选择平台认证的第三方物流服务商

TK目前合作了不少靠谱的物流商，比如极兔国际、燕文物流、云途物流、4PX等。这些服务商不仅支持全程追踪，还能对接TK系统自动回传单号，避免人工操作出错。更重要的是，它们大多提供“专线小包”服务，价格比传统快递低，时效也比USPS稳定，一般10-15天能送到美国大部分地区。

举个例子，像极兔的“美线经济小包”，首重不到20元人民币，走的是空运+本地派送模式，虽然比USPS贵一点，但胜在轨迹清晰、丢件率低。对于日均订单几十单的小店来说，完全负担得起。

第三，改用其他本地承运商进行自发货

如果你坚持要做自发货，也不是完全没有路可走。可以考虑用UPS、FedEx或OnTrac这类美国本地快递公司来完成“最后一公里”配送。具体操作是：先把包裹从中国发到美国的海外仓比如通过海运或空运批量备货，等有订单后，再由本地快递发出。这样既能保证时效，又能规避USPS的问题。

当然，这种方式对运营能力要求更高，需要你有稳定的供应链和一定的仓储管理经验。但对于想长期深耕TK市场的卖家来说，不失为一条可行路径。

除了换物流渠道，还有一个关键点不能忽视优化选品和定价策略。

以前靠USPS低价走量的模式可能行不通了。现在物流成本上升，意味着你要更精准地筛选利润空间大、复购率高的产品。比如家居小工具、宠物用品、美妆个护这类轻小件、高附加值的商品，更容易消化上涨的运费。

同时，也可以考虑适当调整售价，或者推出满额包邮活动，把部分物流成本转嫁出去。只要用户体验不降，消费者还是愿意为更快、更可靠的配送买单的。

值得一提的是，TK这次调整物流政策，表面上看是给卖家添了麻烦，但从长远看，其实是推动整个生态走向成熟的重要一步。电商平台要留住用户，光靠低价和短视频引流不够，最终拼的还是交付体验。当越来越多的消费者习惯在TK上买日常用品，他们期待的就不只是“便宜”，而是“又快又好”。

我们也能看到，类似的趋势其实在其他平台早有体现。比如SHEIN早就建立了自己的全球物流网络，Temu也在疯狂布局海外仓。可以说，谁掌握了高效、可控的履约能力，谁就在跨境竞争中握住了主动权。

所以，面对TK的新政，与其抱怨“生意难做”，不如把它当成一次升级的契机。换个靠谱的物流商，优化一下库存节奏，甚至试试半托管模式，说不定反而能打开新局面。

说到底，电商没有永远的红利期，只有不断适应规则的人才能走得更远。平台在变，用户在变，我们自己也得跟着变。只要货够好、服务跟得上，换个快递而已，真不至于做不下去。