亚马逊预计2028年将成为美国最大包裹承运商

亚马逊预计2028年将成美国最大包裹承运商

近年来，全球电商巨头亚马逊Amazon在物流领域的持续投入和战略布局，正逐步改变美国乃至全球的快递行业格局。据多家媒体报道，亚马逊预计将在2028年超越联合包裹服务公司UPS和联邦快递FedEx，成为美国最大的包裹承运商。这一预测不仅体现了亚马逊在物流领域的快速扩张，也反映了其在供应链管理、技术创新和客户服务方面的深度布局。

亚马逊物流的快速崛起

亚马逊自2013年推出Prime会员日以来，就不断加大对物流体系的投资。为了提升配送效率、降低对第三方物流的依赖，亚马逊自2015年起开始构建自有物流网络，包括建立区域配送中心、引入自有品牌货车、发展最后一公里配送团队，甚至试水无人机配送。

根据华尔街日报今年早些时候的报道，亚马逊目前在美国的日均包裹处理量已超过联邦快递，仅次于UPS。而在Prime会员数量持续增长、消费者对快速配送需求不断提升的背景下，亚马逊自身的物流体系正承担越来越多的配送任务。预计到2028年，亚马逊将具备日均处理数百万包裹的能力，这将使其在包裹承运市场中占据领先地位。

自建物流：从依赖到主导

过去，亚马逊主要依赖UPS和FedEx等传统快递公司完成包裹配送。然而，随着电商业务的爆发式增长，传统物流网络在高峰期时常出现运力不足、配送延迟等问题。为了确保服务质量，亚马逊决定将物流主动权掌握在自己手中。

目前，亚马逊已拥有超过200个配送中心，覆盖全美主要城市。其物流网络中包括数万辆自有和租赁的货运车辆、多个区域航空枢纽，以及超过10万名的配送人员。亚马逊还投资数十亿美元建设Prime Air货运航空队，目标是打造一个覆盖全国的高效航空物流体系。

技术驱动配送效率提升

除了基础设施的建设，亚马逊在物流技术方面的投入也是其快速扩张的关键。近年来，亚马逊大力推动自动化仓储系统、AI路径规划、无人配送车和无人机配送等技术的应用。例如，其推出的Scout无人配送车已在多个城市投入试运营，而Prime Air无人机配送项目也在部分偏远地区实现了商业化运行。

这些技术的应用不仅提升了配送效率，也大幅降低了人力成本。根据彭博社报道，亚马逊每单配送成本已低于UPS和FedEx，这为其在价格和服务速度上提供了更强的竞争力。

第三方卖家物流服务的拓展

除了配送自有商品，亚马逊还通过其Fulfillment by AmazonFBA服务为第三方卖家提供仓储和物流解决方案。这一服务已成为亚马逊增长最快的业务之一。越来越多的中小卖家选择将商品存放在亚马逊仓库，由其负责订单处理和配送，从而提升客户体验和销售转化。

据路透社报道，2025年亚马逊FBA服务的使用率同比增长超过25%，预计到2028年，这一数字将继续攀升。随着FBA业务的扩大，亚马逊物流网络的包裹处理能力将进一步增强，为其成为最大承运商奠定基础。

行业格局的重塑与挑战

亚马逊在物流领域的迅速扩张，正在重塑美国快递行业的竞争格局。UPS和FedEx虽然仍是行业巨头，但面对亚马逊的自建物流体系，其市场份额正受到挤压。据行业分析机构Pitney Bowes的数据显示，2025年亚马逊在美国包裹市场的份额约为20%，而UPS和FedEx分别为25%和17%。预计到2028年，亚马逊的市场份额将超过UPS，成为第一大包裹承运商。

然而，亚马逊也面临诸多挑战。例如，物流网络的持续扩张需要大量资金投入；如何在不同地区保持配送一致性；以及如何应对日益严格的环保和劳工监管政策等。随着亚马逊自身成为承运商，其与第三方卖家之间的关系也可能变得更加复杂。

总结

亚马逊从电商平台向物流巨头的转型，是其战略眼光和技术实力的集中体现。通过持续投资、技术创新和市场拓展，亚马逊正在构建一个高度自主、智能化的物流体系。预计到2028年，亚马逊将成为美国最大的包裹承运商，这不仅是其自身发展的里程碑，也将深刻影响整个快递行业的未来格局。