亚马逊库存积压怎么办？这份应对指南帮你轻松解决

最近，不少做跨境电商的卖家都在为一件事头疼亚马逊库存滞留。尤其是进入第四季度，随着黑五、网一等大促节点临近，物流旺季到来，很多商家发现自己的货明明早就发出去了，却迟迟上不了架，甚至被系统判定为“长期滞留”，导致账户受限、仓储费飙升。这事儿搁谁身上都不好受，辛辛苦苦备的货，眼瞅着要错过销售黄金期，真是又急又无奈。

其实，“库存滞留”并不是什么新问题，但今年特别突出。根据一些行业资讯平台的消息，2025年以来，亚马逊对FBAFulfillment by Amazon库存的管理明显收紧。尤其是在北美和欧洲站点，系统频繁向卖家发送“库存接收延迟”或“库存处于长期滞留状态”的通知。有卖家反映，一批货从国内发出，走的是海派快船，按理说35天内能到仓上架，结果等了快两个月还没入仓，期间还被收了一笔不菲的“滞留费”。

那到底什么是库存滞留？简单来说，就是你的货物已经到达亚马逊运营中心，但由于各种原因没有被及时处理上架，比如仓库爆仓、预约排期紧张、标签不符、系统识别错误等。一旦滞留超过一定时间通常是15天，亚马逊就会开始收取额外费用，严重的话还会限制你后续发货权限，影响整个店铺的运营节奏。

面对这种情况，光着急没用，关键得想办法应对。结合近期的实际案例和平台政策变化，这里给大家总结几个实用建议。

第一，提前规划，别卡着时间发货。

旺季最怕的就是“赶”。很多卖家习惯等到销售预测出来再集中补货，结果撞上物流高峰，港口拥堵、卡车排队、仓库预约抢不到号……一环扣一环地延误。聪明的做法是拉长备货周期，尽量在8月底到9月初就把主力SKU发出去，避开10月后的高峰期。现在不少物流公司也推出了“预售入仓”服务，虽然成本略高，但能锁定仓位，心里踏实。

第二，仔细核对入库要求，别在细节上栽跟头。

亚马逊对FBA商品的包装、标签、箱唛都有严格规定。比如外箱标签必须清晰可扫，每箱重量不能超限，多件装产品要贴合装标签。之前就有卖家因为用了热敏打印机，标签遇高温褪色，到了仓库扫不出来，直接被列为“不可接收库存”，白白耽误两周。所以发货前一定要对照最新版FBA入仓指南，最好让货代或第三方服务商帮忙复核一遍。

第三，主动跟进物流状态，别当甩手掌柜。

货发出去后不是就万事大吉了。建议养成每天查看“库存-管理FBA货件”的习惯，重点关注“货件状态”和“预计送达日期”。如果发现长时间停留在“运输中”或“等待接收”，要及时联系承运商查轨迹，必要时通过卖家支持开Case催促亚马逊加快处理。有些大卖家还会专门安排人员盯仓，一旦发现某仓库接收缓慢，立刻调整后续发货目的地。

第四，合理利用多渠道配送和海外仓分流。

如果你的核心市场不止一个，不妨考虑把部分库存发到第三方海外仓，用MFNMerchant Fulfilled Network模式自发货。虽然配送时效不如FBA稳定，但能避免被亚马逊“卡脖子”。特别是那些体积大、周转慢的非标品，放在自己仓库反而更灵活。另外，像沃尔玛、Wayfair这些平台也在开放第三方物流接入，适当分散渠道也能降低风险。

第五，遇到问题别硬扛，及时申诉有门路。

万一真被收了滞留费或者限制了发货权限，先别慌。登录卖家后台，点进“绩效-账户状况”，查看具体违规原因。如果是系统误判或仓库责任导致的滞留，可以上传提单、签收证明、货代沟通记录等材料进行申诉。不少卖家反馈，只要证据充分，亚马逊客服还是愿意酌情减免费用或恢复权限的。

说到底，库存滞留本质上是供应链和平台规则博弈的结果。亚马逊为了提升运营效率，必然会对库存周转提出更高要求；而卖家则要在成本、时效和合规之间找平衡。与其抱怨规则严苛，不如早点适应这种“精细化运营”的节奏。

今年的旺季已经拉开序幕，希望每个认真做生意的人都能顺利出货、安心卖货。毕竟，能把货送到消费者手上，才是硬道理。