VGM在海运中的含义及其称重方法与误差范围详解

VGM在海运中的含义及其称重方法与误差允许范围详解

近年来，随着全球贸易的不断增长，国际航运业也迎来了新的挑战和机遇。其中，关于货物重量管理的规定日益严格，尤其是VGMVerified Gross Mass，即核实总重的概念逐渐成为行业关注的重点。本文将围绕VGM在海运中的具体含义、称重方法以及误差允许范围进行详细解析，并结合近期的相关新闻事件加以说明。

什么是VGM？

VGM是指托运人或其授权方提供的集装箱内货物的核实总重。这一概念源于2016年7月1日生效的国际海上人命安全公约SOLAS公约修正案。该修正案要求所有装船的集装箱必须提供准确的VGM，以确保船舶的安全性。在此之前，由于缺乏统一的重量标准，许多船只因超载而发生事故，给航运安全带来了巨大隐患。

称重方法

为了满足VGM的要求，托运人可以选择两种主要的称重方法：

1. 直接称重法

这种方法是通过专门的设备对整个集装箱进行直接称重。这种方法的优点在于准确性较高，但需要额外的设备投入和操作时间，因此成本相对较高。例如，在中国沿海的一些大型港口，已经配备了先进的地磅系统，用于快速获取集装箱的重量数据。

2. 计算法

如果无法直接称重，则可以采用计算法来估算VGM。具体做法是先测量每个包装件的重量，再将这些数据汇总，最后加上集装箱本身的重量。尽管这种方法简便快捷，但在实际操作中容易出现偏差，特别是在包装件数量较多的情况下。

误差允许范围

根据SOLAS公约的规定，VGM的误差允许范围不得超过±5%或±1吨，取两者之间的较大值。这意味着即使使用了最先进的称重技术，也必须严格控制误差幅度，否则可能面临罚款或其他法律后果。例如，今年年初，某国际航运公司在日本港口因未提交符合要求的VGM文件，导致货物滞留长达一周，造成了不小的经济损失。

结合新闻事件的分析

近期，随着全球供应链紧张局面加剧，越来越多的企业开始重视VGM管理的重要性。例如，据物流时代周刊报道，某知名电商平台为了应对旺季需求，特别加强了内部的重量核查流程，确保每一批出口商品都能按时交付。中国航务周刊还提到，国内多家物流公司正在推广智能化称重解决方案，希望通过技术创新提高工作效率并降低运营成本。

总结

综上所述，VGM作为现代航运业的一项重要规范，不仅关系到船舶的安全运行，更直接影响到国际贸易的顺畅开展。对于托运人而言，了解并掌握正确的称重方法至关重要；而对于港口管理者来说，则需要不断完善配套设施和技术手段，共同推动行业的健康发展。未来，随着更多国家和地区加入这一行列，相信VGM制度将会更加成熟和完善。